新能源冷藏车在目前还是冷门车型，但是在目前政策大趋势下，社区物流，路权、时效于冷藏车来说尤其重要。如果我们也想体验箱货新能源物流车销售，可以怎样选择呢？下面就来跟小编一起看看吧。

这其中新能源微卡瑞驰ec31冷藏车长宽高分别是4750mm/1670mm/2430mm。货箱的容积是6.7m3。采用磷酸铁锂的电池，38.7度电，工况续航是290km。瑞驰新能源的ec31冷藏车则是独立配冷系统，制冷效果持续稳定。

燃油车虽不至于马上就会退市，但从长远计划来看，箱货新能源物流车销售在短途物流配送中，的确更有优势。

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众所周知，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。那么新能源物流前景如何呢？

随着我国居民购物理念的改变，电商持续升温，城市配送业务发展迅猛。我国城市配送市场的特点是：

城市配送的规模发展空间大。城市规模在不断扩大就要求城市配送跟随城市规模去发展，目前我国城市配送规模已接近2万亿元。

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利用新能源研究出了各样“新”的物品，包括这几年常见的车，驱动力量由以前的变成现在的电力。我们以前的想法在逐一实现。下面就来跟小编一起看看吧。

从产业环境来看，经过几年时间的发展新能源物流车已经---，用户的认知度和用车环境都---上升。

以前制约新能源发展的一个重要原因是基础设施（比如充电桩等）不完善，现在重点扶持基础设施建设，将---推动新能源物流车的应用与发展。

箱货新能源物流车销售是否值得购买？想必大家对此不是很了解，下面就让河南瑞意行新能源汽车有限公司来带我们了解一下。

数据显示，2021年，新能源商用车全行业销量19.7万辆，渗透率达到4.2%，销量同比增长51.4%，其中新能源轻型商用车销量13.8万辆，渗透率达到5.1%，销量同比劲增108%，预计到2025年新能源轻型商用车的渗透率将达20%，2030年新能源轻型商用车渗透率将达50%左右，市场潜力---。在“双碳”目标的大背景下，以电池为驱动形式的物流车、载货车以及车迎来了新机遇。