近年来，在推广新能源物流车方面，和地方给予诸多政策---，---是现在不少城市对新能源物流车放开路权等诸多---。如果我们也想体验物流车销售，可以怎样选择呢？下面就来跟小编一起看看吧。

江铃凯锐ev该车拥有18.5立方米容积货厢，大小中规中矩。值得大家关注的是，该车型带双开侧门，增加了装卸便利性，解决了某些特定场景下的运输痛点。

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在动力方面，ev350的电机换装了的郎高永磁同步电机，功率100kw，额定扭矩478nm。在满载状态下，ev350车货总重6.8吨的情况下可续航210公里，如果是空车，那么续航更能达到350公里以上。

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新能源货车路权---放开，对于一部分想要跑城配的用户来说，以下这几款纯电动货车可供参考选择。

江淮帅铃i5纯电动轻卡，该车型的整备达到了3.12吨，在4.5吨总重的限值仅1.2吨左右。因此，一些附加值比较高的物品，比如电子产品等比较适合使用该车型。

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我们利用新能源研究出了各样“新”的物品，包括这几年常见的车，驱动力量由以前的变成现在的电力。我们以前的想法在逐一实现。可是人群中还是带有怀疑的态度，询问新能源的车到底好不好使用，尤其是货车。那我们来对比一下新能源货车和传统货车

一般而言，新能源车货车排量会小一些，所以存在动力不足的情况，对于经常跑长途的司机来说不太适用。新能源货车目前仅适合于短途、同城运输配送、同城物流、搬家等。

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